#111年,#警專甄試警大,#交通警察學系,#交通工程, | |||
有關「機慢車左(右)轉待轉區線」之規定,下列何者正確? |
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小客車當量(PCE),為將不同車種轉化成同一影響單位之換算標準,何者為 PCE 最為正確之敘述? |
A |
右轉彎小型車與左轉彎小型車的 PCE 值相同 |
B |
右轉彎大型車與左轉彎大型車的 PCE 值相同 |
C |
機車的 PCE 等於 0.3 |
D |
大型車的 PCE 大於 1 |
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如圖為盾形紅底單藍雙白框白色阿拉伯數字之標誌,下列敘述何者正確? |
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依據道路交通標誌標線號誌設置規則規定,有關路寬變更線之設置,下列何者錯誤? |
A |
路寬變更線線型可為雙白實線或白虛線與白實線 |
B |
路面由寬而窄之間,以「緩和區間線」連接之 |
C |
緩和區間線兩端須加繪直線,路寬縮減起點端直線長度至少為安全停車視距 |
D |
路寬縮減終點端直線長度至少為 20 公尺 |
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自行車路線指示輔助線,以實線線寬為 10 公分,於自行車路線指示線上游 10 公尺開始劃設並延伸至停止線,該標線顏色為? |
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在縱坡度變化時,兩坡度將形成一轉角,當車輛通過該轉角處時,應於縱坡度變化處設置一段曲線,使坡度逐漸變化,讓道路路線平滑順暢,此曲線稱為? |
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服務水準指「交通設施服務品質好壞之程度」,有關服務水準之敘述何者錯誤? |
A |
一般分 A,B,C,D,E,F 六等級,屬質化的指標 |
B |
V/C 的比值越小,服務水準越良好 |
C |
高速公路常用量化的 V/C 判定 |
D |
號誌化路口常用量化的平均速率判定 |
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依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」的規定,有關車輛故障標誌之設置,下列敘述何者錯誤? |
A |
行車時速在四十公里以下之路段,樹立於車身後方 5 公尺至 30 公尺之路面上 |
B |
行車時速超過四十公里之路段,樹立於車身後方 30 公尺至 50 公尺之路面上 |
C |
交通擁擠之路段得懸掛於車身之後部 |
D |
車前適當位置得視需要設置 |
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有關交通島設置之主要功能,下列何者錯誤? |
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有關行駛速率之敘述,下列敘述何者錯誤? |
A |
瞬時速率可透過測速槍或車輛偵測器加以測量 |
B |
空間平均速率為現點速率之調和平均數 |
C |
車流理論相關模式所引用之速率均為空間平均速率 |
D |
時間平均速率恆大於空間平均速率 |