#114年,#警大研究所,#交通管理研究所,#交通工程與管制, | |||
試解釋下列名詞及其在交通工程與管制領域之應用:
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何謂「PIEV」(PIJR)或PRT(Perception-Response Time)理論?其影響因素有哪些?又如何應用在公路安全設計有關「安全停車視距」 (safe stopping sight distance)上?試舉一實例簡要說明之。(如需相關變數及條件請自行假設) |
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請分析可能造成路口行人通行安全度不足的原因,並說明路口行人安全設施改善應涵蓋之內容。 |
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平均停等延滯是評估號誌化路口服務水準常用的績效指標之一。請解釋何謂平均停等延滯?並請具體說明如何透過下列方式調查號誌化路口的平均停等延滯:
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「停」、「讓」標誌用來區分路權,主要運用標誌牌面設計的什麼 元素來提醒用路人注意?兩者的設置條件有何不同?用路人應如何 遵循? |
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甲、乙兩機車原在3.5 公尺寬的外線車道,一前一後由北往南往前 行駛,試問為了確保行車安全不發生碰撞事故,各自主要遵守哪些 交通安全規則規定?如於行駛過程中不幸發生了碰撞事故,試問依 路權應如何分析肇事原因? |