| #114年,#警大研究所,#交通管理研究所,#交通工程與管制, | |||
試解釋下列名詞及其在交通工程與管制領域之應用：
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何謂「PIEV」（PIJR）或PRT（Perception-Response Time）理論？其影響因素有哪些？又如何應用在公路安全設計有關「安全停車視距」 （safe stopping sight distance）上？試舉一實例簡要說明之。（如需相關變數及條件請自行假設） |
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請分析可能造成路口行人通行安全度不足的原因，並說明路口行人安全設施改善應涵蓋之內容。 |
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平均停等延滯是評估號誌化路口服務水準常用的績效指標之一。請解釋何謂平均停等延滯？並請具體說明如何透過下列方式調查號誌化路口的平均停等延滯：
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「停」、「讓」標誌用來區分路權，主要運用標誌牌面設計的什麼 元素來提醒用路人注意？兩者的設置條件有何不同？用路人應如何 遵循？ |
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甲、乙兩機車原在3.5 公尺寬的外線車道，一前一後由北往南往前 行駛，試問為了確保行車安全不發生碰撞事故，各自主要遵守哪些 交通安全規則規定？如於行駛過程中不幸發生了碰撞事故，試問依 路權應如何分析肇事原因？ |
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