| #110年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
三相同步電動機的阻尼繞組（damper winding）其主要功用，下列何者正確？ |
|||
A |
防止追逐現象及幫助啓動 |
B |
提高運轉的轉速 |
C |
提高運轉效率 |
D |
降低輸入電流 |
| #110年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
三相同步發電機的短路比（short-circuit ratio）為 2.5，以額定為基值的每相同步電抗的標么值（per unit）約為何？ |
|||
A |
0.4 |
B |
0.8 |
C |
1.25 |
D |
2.5 |
| #110年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
有關三相同步發電機的功率角（power angle）的敘述，下列何者正確？ |
|||
A |
輸出端的相電壓與激磁場繞組電流的相位差 |
B |
輪出端的相電壓與電樞繞組相電流的相位差 |
C |
電樞繞組相電流與反電動勢相電壓的相位差 |
D |
輸出端的相電壓與反電動勢相電壓的相位差 |
| #110年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
下列何種電機可以交直流直接供電驅動？ |
|||
A |
同步馬達 |
B |
步進馬達 |
C |
伺服馬達 |
D |
直流串激馬達 |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一個 25 mH 的電感器通以 5 A 的直流電流，此電感器內部產生的磁鏈為： |
|||
A |
0.5 韋伯-匝 |
B |
0.3 韋伯-匝 |
C |
0.125 韋伯-匝 |
D |
0.225 韋伯-匝 |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
額定 60 Hz、11.4 kV/380 V 的單相變壓器，如果使用在 50 Hz 的配電網路，則此變壓器的額定電壓為： |
|||
A |
6.9 kV/220 V |
B |
9.5 kV/317 V |
C |
11.4 kV/380 V |
D |
13.7 kV/456 V |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
變壓器、電動機及發電機的鐵心都用許多疊片組合而成，其目的為何？ |
|||
A |
減少磁滯損失 |
B |
減少銅線電阻產生的焦爾熱損失 |
C |
減少機械振動損失 |
D |
減少渦流損失 |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
A |
Y-∆接法 |
B |
V-V 接法 |
C |
史考特接法 |
D |
∆-∆接法 |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一部單相變壓器，以額定電壓實施開路試驗時，測得功率為 0.016 標么；以額定電流實施短路試驗時，測得功率為 0.012 標么。此變壓器供應功率因數 0.8 落後的額定負載時，其效率為： |
|||
A |
96.6% |
B |
97.0% |
C |
98.5% |
D |
99.2% |
| #109年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一部 1000 VA，220/110 V 之單相變壓器，實施短路試驗時，在高壓側測得電壓為 15 V，電流為 4.5 A，功率消耗為 50 W。此變壓器以高壓側為參考的漏磁電抗 Xeq為： |
|||
A |
1.39 Ω |
B |
2.24 Ω |
C |
3.75 Ω |
D |
4.68 Ω |
