#113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列何者非道碴的主要功能? |
A |
固定鋼軌 |
B |
固定軌枕 |
C |
將軌枕壓力平均分配至路基 |
D |
減震 |
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下列何者不屬於一個完善的鐵路車站應具有的設施之一? |
A |
控制中心 |
B |
月台 |
C |
鐵路診所 |
D |
服務台 |
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一般而言,下列何者不是鐵路選線時若僅就地形與工程方面考量必須注意的原則之一? |
A |
路程最近 |
B |
路線平直 |
C |
工程最易 |
D |
徵收成本最低 |
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用以鋪設鐵軌設備的路面,稱為? |
A |
路基 |
B |
道碴 |
C |
道岔 |
D |
軌枕 |
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軌距係指兩條平行鋼軌的內側距離,可分為寬軌、標準軌與窄軌三類。台灣使用的為窄軌系統,其軌距為? |
A |
762公厘 |
B |
1,067公厘 |
C |
1,435公厘 |
D |
1,576公厘 |
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鐵路機車式列車的動力來源,利用機車上的集電架,將高壓電流自軌道上空之電線直接輸至機車內的電動機,再將電流導入牽引馬達使之帶動機車車輪。此為何種型式的鐵路機車? |
A |
蒸汽機車 |
B |
柴電機車 |
C |
電力機車 |
D |
機動車 |
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下列何者不屬於鐵路車輛(vehicles)? |
A |
客車 |
B |
貨車 |
C |
工程車 |
D |
醫療車 |
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下列何者不是運輸事業的特性? |
A |
公共服務性 |
B |
資本密集性 |
C |
沉沒成本性 |
D |
完全競爭性 |
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下列何者不是列車自動控制(automatic train control, ATC)發展成功後,鐵路行車制度所具有的功能之一? |
A |
自動監督(automatic supervision) |
B |
自動減碳(automatic carbon reduction) |
C |
自動防護(automatic protection) |
D |
自動運轉(automatic operation) |
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路線容量(line capacity)為影響鐵路運輸能力之最主要因素。所謂路線容量係指在單位時間內,某區間所能行駛之列車次數,其大小不受下列哪一項因素影響? |
A |
路線縱度 |
B |
路線坡度 |
C |
路線曲度 |
D |
站間距離 |