| #110年,#高等考試三級,#景觀,#景觀規劃, | |||
新冠肺炎（COVID-19）已造成全球和臺灣生活型態之改變，尤其對觀光遊憩業造成很大之衝擊，而後疫情時代如何化危機為轉機，成為重要課題。請自訂為某縣市或中央政府之風景遊憩區從業人員，說明對主管轄區之後疫情景觀規劃與設計策略，包括風景區定位、主流客源、遊憩容納量評估、友善設計、與創新服務構想。 |
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| #110年,#高等考試三級,#景觀,#景觀與都市設計, | |||
為了減緩新冠肺炎的傳播，各國政府除了要求民眾戴口罩、勤洗手與保持社交距離外，有些地方更採取封城的措施，禁止民眾跨區或外出，而此“隔離”想法事實上異於環境規劃設計的觀念（利用戶外空間鼓勵社交活動）。有鑑於以往實務界多依據敷地計畫進行環境規劃設計，從活動與基地兩方面進行調查分析，尋找可行方案，可惜此程序恐怕無法因應傳染病對環境空間衝擊的不確定性，急需加以調整。請說明敷地計畫的八項步驟，並提出可以針對未知狀態的環境規劃設計之補救方法。 |
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| #110年,#高等考試三級,#衛生技術,#衛生行政與法規, | |||
食品安全一直是政府施政的重點，食品安全衛生管理法修正通過之後強調食安五環的政策，試以蛋品為例說明如何推動該政策之作法？ |
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| #110年,#高等考試三級,#交通技術,#交通控制, | |||
高速公路局與各地方政府面對不同機關之管轄介面，往往因為無法跨區域整合並實施有效之交通管理疏導策略，導致交通堵塞現象由原管轄區域之交界處，逐漸擴散至各自所屬之高速公路或平面道路系統。請問以交通控制專業而言，應如何有效解決前述交通壅塞之課題？ |
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| #110年,#高等考試三級,#交通技術,#交通控制, | |||
各縣市政府之交通管理單位針對號誌控制系統，常須評估採用定時時制（Time of Day）或動態控制（Dynamic Control）等兩種不同控制策略，請分別說明此兩種控制策略之控制邏輯。並說明若縣市政府欲導入動態控制策略方案時應注意之事項。 |
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| #110年,#高等考試三級,#工業工程,#工程經濟學, | |||
市政府興建一座高架道路考慮兩種可行的工程方案： |
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| #110年,#高等考試三級,#汽車工程,#汽車設計, | |||
車輛設計時最基本需考量到安全、能源及環保之需求，各國政府對此亦多有法規之要求，請說明我國政府對此三方面之法規要求各為何。 |
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| #110年,#高等考試三級,#化學安全,#化學品健康風險評估溝通與管理（含相關法規）, | |||
風險分析包含風險評估、風險管理及風險溝通等三項，其中風險溝通尤其困難。試以幾年前發生於六輕石化工業區周邊學童體內疑似氯乙烯代謝物 TdGA（硫代二乙酸）濃度過高之事件為例，說明政府主管機關應如何針對此類環境議題進行風險溝通。 |
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| #110年,#高等考試三級,#公職食品技師,#行政法、食品衛生安全管理及其相關法規, | |||
食品業者生產的食品並沒有取得政府核發的許可證，卻標示、廣告宣稱經過政府許可且具有調節血脂與調節血糖的保健功效，請說明該食品業者所違反的法律與規定，以及面臨的罰則。 |
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| #102年,#普通考試,#環保行政,#環保行政學概要, | |||
行政院環境保護署為解決陸上填埋空間不足，減少非法棄置問題，擬借鏡國際成功 案例，著手規劃填海造島（陸）政策及辦理政策環境影響評估（以下簡稱政策環評）。 試依據「政府政策環境影響評估作業辦法」之規定，回答下列問題： |
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