| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
有關半觸動交通號誌控制系統的應用，下列何者正確? |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
有關停車調查項目，某地區某時段停車位被實際使用之停車時數與可提供之停車時數之比值，稱之為？ |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
某一停車場有50 個車位，調查某日上午四小時，實際總計停車數量為150 輛次，平均每部車停等時間為30 分鐘，請計算平均車位周轉率每小時？ |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
行人專用號誌顯示清道時段時，行人如尚未進入道路者，禁止跨入，請問行人專用號誌之清道時段的顯示方式為何？ |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
有關標誌、標線和號誌應配合設置的規定，下列何者正確？ |
|||
A |
路口設有機慢車左轉待轉區標線，應配合設置「機慢車兩段左轉標誌」 |
B |
路口設有行人專用時相號誌，應配合繪設「對角線行人穿越道線」 |
C |
設有斑馬紋行人穿越道線之地點，應配合設置「行人穿越道號誌」 |
D |
路口行車管制號誌使用左轉專用時相之方向，皆應配合佈設「左彎待轉區線」 |
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
交叉路口號誌時制設計中，行人穿越所需最短綠燈時間，考慮因素有哪些？(1)道路設計速率(2)行人起步延誤(3)行人步行速率(4)行人流量(5)清道時間(6)行人穿越道距離最長者之長度。 |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
依國內高速公路上車輛使用車道分佈情形調查顯示，在三車道路段，低流量狀況下，多數車輛使用那個車道？ |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
在交通號誌設計中，「有效綠燈長度」與下列何者有關? (1)起動損失時間 (2)黃燈時段長度 (3) 全紅時段長度 (4)清道損失時間 (5)週期長度 |
|||
| #113年,#警甄,#交通警察人員,#交通工程, | |||
有關「機慢車停等區」標線的功能和設置條件，下列何者正確？ |
|||