| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
航海員為確知當地水域的高度基準面時，應第一優先核對下列何種刊物？ |
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A |
最新海圖的說明欄 |
B |
最新的航行指南 |
C |
最新的港口指南 |
D |
最新的潮汐表 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
採用觀測太陽求六分儀之指標差時，令直接影像與反射影像相切，記下讀數值(+R1)，然後轉動測微鼓使兩影像位置相反但仍相切，記下讀數值(-R2)，則指標差為何？ |
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A |
IE = (+R1) + (-R2) |
B |
IE = (+R1) - (-R2) |
C |
IE = [(+R1) + (-R2)]∕2 |
D |
IE = [(+R1)-(-R2)]∕2 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
某河口有一沙灘，圖示水深2 噚，某輪吃水17 呎，於潮高(+)6.5 呎時欲駛入河口，下列敘述何者正確？ |
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A |
水深不足，無法駛入 |
B |
餘裕水深尚有1.5 呎 |
C |
沙灘處實際水深23.5 呎 |
D |
船底至沙灘頂距離5.5 呎 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
下列何者為國際導航協會(IALA)對孤立危險物之浮標標誌？ |
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A |
黑中有紅橫紋 |
B |
紅中有黑橫紋 |
C |
紅中有白橫紋 |
D |
紅白相間直紋 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
有關雷達間接回波產生的條件，下列敘述何者錯誤？ |
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A |
是由目標回波被桅桿、煙囪等反射到天線所造成 |
B |
目標之反射效果良好 |
C |
雷達增益開啟太大 |
D |
雷達增益開啟太小 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
GPS 的C/A 碼週期是多少？ |
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A |
0.1 秒 |
B |
0.01 秒 |
C |
0.001 秒 |
D |
0.0001 秒 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
IMO 對於ECDIS 執行標準中，規定應提供充分的「備份安排」，下列何項可視為備份安排？ |
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A |
全球衛星定位系統 |
B |
地理資訊系統 |
C |
航向紀錄器 |
D |
紙海圖 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
有關船用柴油機的敘述，下列何者錯誤？ |
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A |
具有進氣閥的柴油機必定是四衝程機 |
B |
具有排氣閥的柴油機必定是二衝程機 |
C |
發電機常使用高轉速之四衝程機，低轉速之二衝程機則作為船舶推進主機 |
D |
柴油機使用壓縮點火 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
有關內燃機壓縮比之敘述，下列何者正確？ |
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A |
汽油機之壓縮比高於柴油機 |
B |
提高壓縮比可增加柴油機之熱效率 |
C |
壓縮比之定義為壓縮後氣缸的容積除以壓縮前之容積 |
D |
一般四衝程柴油機的壓縮比高於二衝程柴油機 |
| #114年,#警甄,#水上警察學系,#航海學及輪機學概要, | |||
在柴油機在燃燒過程中，噴入之燃油即噴入即燃燒，此時期屬於下列何者？ |
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A |
滯燃期 |
B |
速燃期 |
C |
緩燃期 |
D |
後燃期 |