| #111年,#警專甄試警大,#交通警察學系,#交通工程, | |||
有關「讓路標誌」之敘述，下列何者正確？ |
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交通號誌依其功用而分類，下列敘述何者錯誤？ |
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A |
行車管制號誌依運轉方式分為：定時號誌、交通感應號誌、交通調整號誌 |
B |
大眾捷運系統聲光號誌係以動態閃爍燈號，輔以固定音源之設置方式 |
C |
特種閃光號誌係以單一鏡面之閃光紅或黃色燈號 |
D |
行人穿越道號誌係以附有「站立行人」及靜態或動態「行走行人」圖案之方形紅、綠兩色燈號 |
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某調查員在觀察點 A 實施路段交通流量調查，結果如下表，請問第 1 部車與第 2 部車的間程(distance headway)為何？ |
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承上題，依據上表調查結果，以巨觀層面估算，交通流量為何？ |
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交通號誌某一特定燈號始亮至相鄰路口號誌同一燈號始亮時間之差距，稱為？ |
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某處交岔路口行車管制號誌之第 1 個時相，綠燈時段 70 秒，黃燈時段 3 秒，全紅時段 2 秒，起步損失時間 5 秒，在清道損失時間無法估計時，請問該時相的有效綠燈時間為多少？ |
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如圖為藍底白色圖案之標誌，下列敘述何者正確？ |
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依據現行(自民國 110 年 1 月 29 日以後)之規定，如圖路口內白虛線，稱為？ |
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據以用於公路設計之交通量，一般採用下列何者做為設計小時交通量？ |
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