| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#土木工程,#測量學大意, | |||
GPS 是採用何者定位概念測取點位坐標？ |
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A |
後方交會 |
B |
側方交會 |
C |
前方交會 |
D |
雙點交會 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#土木工程,#測量學大意, | |||
依據民國96年公告之國土測繪法規定，實施國土測繪之基本準據，有關大地基準的描述，何者有誤？ |
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A |
台灣大地基準為TWD97 |
B |
參考橢球體採用1984年公布之橢球體GRS84 |
C |
地圖投影方式採用橫麥卡托投影經差二度分帶 |
D |
台灣地區中央經線為121度E |
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傳統水準儀構造之各軸幾何條件描述何者正確？ |
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A |
視準軸與直立軸平行 |
B |
水準軸與直立軸平行 |
C |
視準軸與水準軸平行 |
D |
視準軸與水準軸垂直 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#土木工程,#測量學大意, | |||
以方向組法觀測四測回，若儀器無誤差，則第二測回之零方向倒鏡讀數之「度數」讀數應為： |
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A |
180° |
B |
225° |
C |
270° |
D |
315° |
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有一段距離用捲尺重複測量五次，其紀錄分別為30.28m、30.26m、30.24m、32.20m及30.22m，試求此量距作業的最或是值為何？ |
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A |
30.25m |
B |
30.29m |
C |
30.35m |
D |
30.64m |
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在A點整置經緯儀觀測水平角，依次照準B、C、D點，其度盤讀數分別為：0°0'10"、32°21'27"、75°39'20"，則∠CAD之水平角為： |
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A |
32°21'17" |
B |
43°17'43" |
C |
43°17'53" |
D |
75°39'10" |
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經緯儀採用正倒鏡方式仍無法消除下列何者誤差？ |
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A |
橫軸未垂直於直立軸 |
B |
視準軸未垂直於橫軸 |
C |
視準軸偏心誤差 |
D |
水準管軸誤差 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#土木工程,#測量學大意, | |||
A |
78m2 |
B |
192m2 |
C |
29.04坪 |
D |
58.08坪 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#土木工程,#測量學大意, | |||
已知A、B兩點之高程分別為22.122m、21.129m，今自B點開始實施水準測量觀測至A點，得後視讀數和16.420m、前視讀數和為15.431m，則閉合差為： |
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A |
－0.004m |
B |
－0.002m |
C |
＋0.002m |
D |
＋0.004m |
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依據某規範要求水準路線長度為4,000m時閉合差之絕對值不可超過20mm，則依據該規範要求水準路線長度為1,000m時閉合差之絕對值不可超過： |
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A |
5mm |
B |
10mm |
C |
20mm |
D |
40mm |
