| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#餐旅服務,#行銷學概要大意, | |||
市場內的顧客具有相同及單一的需要，因此只要使用一套行銷策略就可以滿足他們的需要，稱為： |
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A |
異質市場 |
B |
選定市場 |
C |
目標市場 |
D |
同質市場 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#餐旅服務,#行銷學概要大意, | |||
下列何者非服務行銷特性？ |
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A |
連續性 |
B |
不可分離性 |
C |
易變性 |
D |
易消逝性 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#餐旅服務,#行銷學概要大意, | |||
拍賣訂價法包括三種主要類型，下列何者為非？ |
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A |
封籤訂價法 |
B |
英式拍賣 |
C |
荷式拍賣 |
D |
網路拍賣 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#餐旅服務,#行銷學概要大意, | |||
價位都是奇數，尾數傾向於採用5及9，稱為： |
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A |
心理訂價法 |
B |
畸零訂價法 |
C |
犧牲打訂價法 |
D |
產品線訂價法 |
| #113年,#高等考試三級,#交通行政,#交通政策與行政, | |||
試分析環島高速鐵路建設之利弊。 |
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| #113年,#高等考試三級,#交通行政,#交通技術,#運輸學, | |||
何謂組織的利害關係人（Stakeholders）？試以國營臺灣鐵路股份有限公 司（簡稱臺鐵公司）為例，列舉4個臺鐵公司面臨的主要利害關係人， 並說明這些利害關係人如何影響臺鐵公司的營運績效。 |
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| #113年,#高等考試三級,#交通技術,#運輸工程, | |||
當鐵路列車由一軌道轉至另一軌道時，必須有特殊的裝置，我們稱之為 道岔（Turnout），道岔中包括有轉轍器（Switch）、岔心（Frog）、護軌（Guard Rail）等。請詳細說明轉轍器有那些型式及其作用？ |
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| #113年,#普通考試,#都市計畫技術,#環境規劃及都市設計概要, | |||
臺灣許多城市將鐵道視為城市內線狀的阻絕體，劃過城市既有之紋理，
並造成兩側都市活動與紋理脈絡的斷裂。故只要能夠申請到補助經費，
多半希望將市區之鐵道地下化或高架化。
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| #113年,#警察四等人員考試,#消防警察人員,#消防警察情境實務概要, | |||
12 月東北季風夾雜濛濛細雨，某鐵路電氣化系統發生高壓電線起火，你是第一梯次抵達現場執行救援的消防人員，有關觸電救援安全注意事項，下列敘述何者最不適當？ |
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A |
警戒距離劃定應避開高壓電線感電範圍 5 公尺以上 |
B |
救災車輛如不慎碰觸高壓電，救災人員應留置於車內，勿匆忙下車 |
C |
電力公司未到場切斷電源，因傷患情況危急且有必要施救時，得以絕緣體將電線撥離至 1 公尺以外之安全距離 |
D |
操作高空作業車時，應確認操作空間附近是否有電線，操作人員應採取背風向，以防風勢將電線吹向高空作業車 |
| #113年,#初等考試,#交通行政,#交通行政大意, | |||
依鐵路法第 56 條之 6 規定，鐵路運轉中發生之事故及異常事件，應由下列何單位進行檢討？ |
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A |
交通部鐵道局 |
B |
交通部交通產業發展及國際事務司 |
C |
交通部路政及道安司 |
D |
交通部運輸研究所 |