#111鐵路特考,#佐級,#佐級機械工程,#佐級機檢工程,#機械原理大意, | |||
若一公制螺栓螺距 1.75 mm,外徑 1.2 cm,其標註應為? |
A |
S12×1.75 |
B |
S1.75×2 |
C |
M12×1.75 |
D |
M1.75×12 |
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有關 5/8 inch-18 UNRF 之螺紋,下列何者正確? |
A |
長度 5/8 inch |
B |
螺距 18 mm |
C |
螺距 1/18 inch |
D |
半徑 5/8 inch |
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若最大能出力 100 N 轉動手柄長度為 300 mm,螺距為 15 mm 之雙線螺桿螺旋起重機,機構之摩擦損失為30%,則此起重機能抬舉最重之重量在下列那一範圍? |
A |
1001~2000 N |
B |
2001~3000 N |
C |
3001~4000 N |
D |
4001~5000 N |
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下列關於鎖緊件的敘述何者錯誤? |
A |
平墊圈可增加受力面積和密封防漏 |
B |
堡型有槽螺帽常搭配開口銷使用以防止鬆脫 |
C |
錐形底部螺帽之錐度具有自動對正中心的功能 |
D |
圓錐型墊圈可被鎖緊到產生永久變形,以產生更大的鎖緊效果 |
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下列對螺旋的敘述,何者正確? |
A |
相同節徑下,螺旋角愈大則導程愈大 |
B |
公制標準螺紋的螺紋角是 65 度 |
C |
使用兩個相同螺紋方向的複式螺旋,可產生較迅速的傳動 |
D |
螺旋起重機的機械利益和施力臂的長度成正比,且與螺紋導程成反比 |
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3N-M6×1.0 – 5g6h 螺紋,下列敘述何者正確? |
A |
節徑是 6 mm |
B |
外螺紋節徑公差是 h6 |
C |
導程是 1 mm |
D |
由端面觀察其螺旋線的相隔角度是 120 度 |
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一 17 齒的正齒輪,模數為 5 mm,與一 40 齒之轉速 34 rpm 的正齒輪外接,則下列何者錯誤? |
A |
兩齒輪轉向相反 |
B |
該 17 齒正齒輪轉速為 80 rpm |
C |
兩齒輪之標準中心距為 142.5 mm |
D |
該 40 齒之齒輪節徑為 170 mm |
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下列那一種齒輪傳動主要僅產生徑向力? |
A |
兩垂直軸上之渦旋線斜齒輪組 |
B |
蝸桿與蝸輪組 |
C |
兩平行軸上之螺旋齒輪組 |
D |
兩平行軸上之正齒輪組 |
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下列消除兩嚙合漸開線齒輪干涉的方法,何者正確? |
A |
縮短兩齒輪軸心距離 |
B |
減少壓力角 |
C |
減少節圓直徑 |
D |
增加齒冠高度 |
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一減速機使用 36 齒蝸輪及 3 線螺紋蝸桿,若蝸桿輸入轉速為 600 rpm,則蝸輪輸出轉速為多少 rpm? |
A |
50 |
B |
100 |
C |
150 |
D |
200 |