| #111鐵路特考,#佐級,#佐級機械工程,#佐級機檢工程,#機械原理大意, | |||
自行車的前後鏈輪齒數分別為 75 齒和 25 齒，當騎乘者踩踏板的速度為 100 rpm 時，自行車時速為18π km/hr，則後輪直徑是多少？ |
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A |
100 cm |
B |
50 cm |
C |
33.3 cm |
D |
75 cm |
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若摩擦輪直徑為 50 cm、轉速 500 rpm、接觸處正壓力 1000 N、摩擦係數 0.15，則其能傳遞之功率為： |
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A |
62500 πW |
B |
625 πW |
C |
37500 πW |
D |
1250 πW |
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下列何者不是鏈條傳動特性？ |
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A |
速比準確且傳動距離較遠 |
B |
傳動效率和有效拉力比皮帶高 |
C |
欲降低擺動和噪音，可減少鏈輪齒數 |
D |
傳動時鬆邊張力幾乎為零 |
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下列關於皮帶傳動的敘述何者錯誤？ |
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A |
開口皮帶輪裝置傳動時應使皮帶緊邊在下方，以增大皮帶和皮帶輪的接觸角 |
B |
交叉帶用於兩軸平行且轉向相同之場合，所傳達的動力和接觸角比開口帶大 |
C |
若兩皮帶輪的中心距離和直徑均固定，交差帶圈的皮帶長度會比開口帶圈的長 |
D |
使用塔輪可由一固定轉速的主軸獲得不同的速率 |
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有一對五級的相等塔輪機構，主動軸轉速為 500 rpm，從動軸的最低和次低轉速為 100 rpm 和 200 rpm，下列那個不屬於從動軸的其他三個轉速之一？ |
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A |
500 rpm |
B |
2500 rpm |
C |
5000 rpm |
D |
1250 rpm |
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若有一皮帶輪機構，主動輪轉速 100 rpm 且外徑為 25 cm，從動輪外徑為 50 cm，若接觸面滑動損失為 2%，且不考慮皮帶厚度，求從動輪的轉速： |
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A |
25 rpm |
B |
50 rpm |
C |
98 rpm |
D |
49 rpm |
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平鍵之高度 H、長度 L、寬度 W，裝在軸的直徑為 D，傳遞扭矩為 T，則此鍵承受之壓應力為： |
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A |
2T/DHL |
B |
4T/DHL |
C |
T/DHL |
D |
4T/DWL |
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下列關於鍵的使用狀態之敘述何者正確？ |
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A |
栓槽可傳遞極大負荷，且會限制輪轂的軸向滑動 |
B |
半圓鍵的半圓面有自動對準中心的功能 |
C |
使用圓鍵時需要緊密配合，才可防止扭轉 |
D |
公制斜鍵常用的斜度為 1：50 |
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下列機械原理敘述，何者正確？ |
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A |
動滑輪的直徑越小越省力 |
B |
定滑輪之主要作用為改變施力方向，不改變作用力大小 |
C |
施力點在抗力點與支點中間之槓桿，機械利益恆大於 1 |
D |
施力臂大於抗力臂的槓桿較省時 |
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下列連桿機構敘述何者錯誤？ |
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A |
肘節機構在接近極限位置時，能產生很大的機械利益 |
B |
蘇格蘭軛為雙滑塊機構，若曲柄做等速圓周運動，從動滑件能產生簡諧運動 |
C |
在曲柄搖桿機構中，若以搖桿為主動件，轉動搖桿一圈會經過 1 個死點 |
D |
飛輪之功用為儲存能量和動量，並使曲軸轉速平順，順利通過死點位置 |