| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
請問鋼軌焊接後，會使用何種方式檢測焊接品質？ |
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A |
超音波探傷 |
B |
敲擊回音法 |
C |
目視探傷 |
D |
渦電流檢測 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
鐵路系統 EN50126 規範了安全管理要素（RAMS）其代表意義為何？ |
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A |
可靠度、可用度、維修度、安全度 |
B |
可靠度、妥善率、管理度、安全度 |
C |
真實度、妥善率、維護度、安全度 |
D |
真實度、可用度、管理度、安全度 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
軌道使用的道碴，下列何者不是其主要目的？ |
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A |
減少養護達成省力化軌道 |
B |
使雨水迅速排除 |
C |
減低列車經過時所造成的震動及噪音 |
D |
容易調校軌道位置 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
對鋼軌的功能描述，何者錯誤？ |
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A |
確保軌距，引導車輛在軌距內行駛 |
B |
提供電氣化鐵路的電力供應 |
C |
軌道號誌系統的電流通路 |
D |
列車在軌距內行駛時，限制車輪的輪緣兩側的橫向位移 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
鋼軌斷裂造成風險，其大多發生位置為何？ |
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A |
魚尾鈑接頭 |
B |
絕緣接頭 |
C |
長焊鋼軌銲接處 |
D |
伸縮接頭 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
鋼軌研磨是早在 1950 年就開始採用的養路技術，下列何者不是鋼軌研磨優點？ |
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A |
改善輪軌接觸條件 |
B |
降低輪軌接觸應力 |
C |
修復鋼軌內部疵裂 |
D |
消除和延緩波狀磨耗發展 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
有關限位器的敘述，下列何者正確？ |
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A |
防止尖軌受溫度影響，造成過大的伸縮量 |
B |
阻止鋼軌產生挫曲 |
C |
降低伸縮接頭的熱漲冷縮位移量 |
D |
增設於曲線段防止列車脫軌 |
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鋼軌主要化學成分，不包含下列何種元素？ |
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A |
碳 |
B |
鍺 |
C |
錳 |
D |
磷 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
列車在運行時是否會脫軌，規範上依據 Y/Q 值亦稱為脫軌係數，其中 Y 值為何？ |
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A |
垂向力 |
B |
側向力 |
C |
蠕滑力 |
D |
摩擦力 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
臺鐵除了環島路網外，還有許多的支線，請問集集支線軌距為何？ |
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A |
762 mm |
B |
1000 mm |
C |
1067 mm |
D |
1435 mm |