| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
在民國 109 年發生臺鐵成功站斷軌事件，引起各方關注，因此臺灣鐵路管理局針對鋼軌斷裂訂定下列那一項規定，做為以後發生時的作業規定？ |
|||
A |
1067mm 軌距軌道養護檢查規範 |
B |
鐵路修建養護規則 |
C |
路線巡查安全作業程序 |
D |
斷軌應變處置標準作業程序 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
依據鐵路修建養護規則，請問 1067 公厘軌距特甲級路線最小曲線半徑為何？ |
|||
A |
300 公尺 |
B |
400 公尺 |
C |
500 公尺 |
D |
600 公尺 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
下列何者不是抽換鋼軌的主要因素？ |
|||
A |
疲勞破壞 |
B |
事故破壞 |
C |
磨耗達到維修抽換標準 |
D |
生鏽 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
臺鐵正線曲線為因應離心力，因此外軌加高，其超高度最大值為何？ |
|||
A |
105 mm |
B |
95 mm |
C |
100 mm |
D |
130 mm |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
臺灣鐵路管理局推動月台與客車廂高度一致，請問最後旅客月台高度為何？ |
|||
A |
920 mm |
B |
950 mm |
C |
1150 mm |
D |
1050 mm |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
軌道維修保養時，如需電車線斷電施工，當復電前對工區前後接地桿之程序，何者正確？ |
|||
A |
接地桿與接地線同時拆除，以節省工時 |
B |
先拆下電車線接地桿 |
C |
先拆除鋼軌接地部分 |
D |
前後接地桿均無通電，先後次序不重要 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
軌道養護對於軌道不整狀況管理，不包括下列那一項？ |
|||
A |
軌距 |
B |
水平 |
C |
方向 |
D |
邊溝 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
軌道檢查分為甲種檢查與乙種檢查，請問下列何者並不是甲種檢查的項目？ |
|||
A |
軌道平面性 |
B |
路線標誌 |
C |
軌道軌距 |
D |
平交道 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
軌道路線的終端需設置下列何項設備？ |
|||
A |
計軸器 |
B |
號誌機 |
C |
警衝標 |
D |
止衝檔 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級養路工程,#鐵路養護作業大意, | |||
臺鐵路線曲線半徑未滿 200 公尺時，必須辦理最大曲線加寬值為何？ |
|||
A |
12 mm |
B |
10 mm |
C |
20 mm |
D |
15 mm |