| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
臺灣鐵路在節假日是否會增加列車班次？ |
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A |
是 |
B |
否 |
C |
只在特定節日 |
D |
根據需求決定 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
臺灣鐵路運務助理事務員在工作中最重要的品質是什麼？ |
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A |
溝通能力 |
B |
技術知識 |
C |
團隊合作 |
D |
顧客服務 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列何者非簡化車種之目標？ |
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A |
提升路線容量 |
B |
減少維修成本 |
C |
提升臺鐵形象 |
D |
減少營運虧損 |
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下列何者非為影響鐵路路線容量之因素？ |
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A |
鐵路組織經營型態，如公營或民營 |
B |
列車性能、列車組成及車廂設計等 |
C |
路線條件，如路線幾何條件等 |
D |
控制條件，如閉塞制度、號誌配置等 |
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下列何者軌道設施能提供快慢列車交會？ |
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A |
轉轍器 |
B |
側線 |
C |
護軌 |
D |
軌撐 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列何者非臺鐵之特甲級線？ |
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A |
縱貫線：基隆至高雄 |
B |
屏東線：高雄至枋寮 |
C |
宜蘭線：八堵至蘇澳 |
D |
花蓮港線：北埔至花蓮港 |
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使兩股平行軌道互相連接之裝置為何？ |
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A |
橫渡線 |
B |
相交道岔 |
C |
轉轍器 |
D |
側線 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列何者不屬於鐵路調車場之主要功能？ |
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A |
整理及清潔列車 |
B |
分解與編組列車 |
C |
調節路線之列車容量 |
D |
將貨物從某一列車轉換到另一列車 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理站務員,#助理事務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列哪一種軌道設施的主要功能為引導鐵路列車變換軌道？ |
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A |
道碴 |
B |
道岔 |
C |
軌枕 |
D |
月台 |
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捷運車站採用疊式月台設計最主要的原因為： |
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A |
路廊深度不足 |
B |
節省施工經費 |
C |
縮短施工時間 |
D |
路廊寬度不足 |