#113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列何者不是鐵路調車場之主要功能與任務之一? |
A |
調節路線之列車容量 |
B |
乘客接駁與運送 |
C |
分解與編組列車 |
D |
整備與維修列車 |
#113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#運務,#鐵路運輸學概要, | |||
下列哪一種貨物列車之編組方式,所運載之貨物多屬大宗雜貨,且多利用深夜行駛? |
A |
區間列車 |
B |
直達列車 |
C |
通勤列車 |
D |
集掛列車 |
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下列何者不是鐵路運輸系統的特色? |
A |
高營運可及性 |
B |
高沉沒成本 |
C |
大量運輸 |
D |
低能源密集度 |
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下列何種路線不屬於鐵路的正線? |
A |
通過線 |
B |
機迴線 |
C |
到達線 |
D |
出發線 |
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列車行駛的阻力包括基本阻力與附加阻力,下列何者屬於附加阻力? |
A |
空氣阻力 |
B |
輪軌滾動阻力 |
C |
坡度阻力 |
D |
軸承摩擦阻力 |
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依據鐵路運送規則第10條,兒童免費乘車之規定,下列敘述何者錯誤? |
A |
兒童身高未滿115公分者,免費 |
B |
兒童滿115公分而未滿6歲者,經出示身分證件者,免費 |
C |
每一位「已購買全票或成年之旅客」以攜帶一位免費兒童為限 |
D |
免費之兒童,鐵路機構得不提供座位 |
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政府對運輸業之補貼,可分為「非金錢補貼」與「金錢補貼」兩種。下列何者屬於「金錢補貼」? |
A |
績效補貼 |
B |
交叉補貼 |
C |
經營協助 |
D |
稅費減免 |
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若應用風險矩陣探討鐵路危害之風險,則分析與評估危害的兩項因素是? |
A |
可靠性與準點性 |
B |
可能性與嚴重性 |
C |
運量與票價 |
D |
成本與效益 |
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下列何者並非是鐵路調車場的主要功能? |
A |
調節路線之容量 |
B |
列車編組 |
C |
裝卸貨物 |
D |
清潔列車 |
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國營鐵路運價率之計算公式,其訂定程序為何? |
A |
由交通部擬訂,報請行政院核定之 |
B |
由行政院擬訂,送請立法院審定之 |
C |
由國營鐵路機構擬訂,報請交通部送行政院核定之 |
D |
由交通部擬訂,報請行政院送請立法院審定之 |