| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術師,#機械,#機械原理概要, | |||
A |
400，200 |
B |
200，400 |
C |
200，600 |
D |
600，200 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術師,#機械,#機械原理概要, | |||
A |
38 |
B |
57 |
C |
76 |
D |
95 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術師,#機械,#機械原理概要, | |||
有關滑車的敘述，下列何者正確？ |
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A |
複合滑車可以改變施力方向又可以省力 |
B |
起重滑車係利用斜面原理以達省力的目的 |
C |
當滑車的機械利益等於2時，省時但費力 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術師,#機械,#機械原理概要, | |||
有關間歇運動機構的敘述，下列何者錯誤？ |
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A |
多爪棘輪用於自行車的飛輪或工廠使用的套筒扳手 |
B |
一般時鐘常用以控制鐘擺的機構是錨形擒縱器 |
C |
圓柱形擒縱器常用於手表內的擒縱器 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術師,#機械,#機械原理概要, | |||
火車通勤電聯車或普通車，自動開關車門，是利用壓縮空氣作下列何種運動？ |
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A |
簡諧運動 |
B |
圓周運動 |
C |
間歇運動 |
D |
往復直線運動 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術員,#電機,#電機機械概要, | |||
台灣鐵路公司電氣化列車採用的供電電壓與方式，下列何者正確？ |
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A |
AC25kV、架空電車線 |
B |
AC20kV、架空電車線 |
C |
AC750V、第三軌供電 |
D |
DC750V、第三軌供電 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術員,#電機,#電機機械概要, | |||
有關直流電機的構造，下列敘述何者正確？ |
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A |
定子鐵心中加矽之主要目的為降低銅損 |
B |
定子磁極加裝補償繞組之主要目的為減少運轉噪音 |
C |
電樞鐵心採用斜形槽之主要目的為抵消電樞反應 |
D |
定子鐵心加裝中間極之主要目的為改善換向 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術員,#電機,#電機機械概要, | |||
A |
10% |
B |
9.1% |
C |
-9.1% |
D |
-10% |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術員,#電機,#電機機械概要, | |||
倉庫內有一部直流發電機，無載時可以順利建立電壓至額定值，隨著負載增加端電壓會逐漸降低，若將輸出端短路時負載端電壓與電流會迅速降低，請問此直流發電機最有可能為何種形式？ |
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A |
他激式 |
B |
分激式 |
C |
串激式 |
D |
永磁式 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第10階,#助理技術員,#電機,#電機機械概要, | |||
A |
這是一台直流電動機 |
B |
額定轉速每分鐘1750轉 |
C |
額定輸入功率為180瓦特 |
D |
磁場繞組電阻值為240Ω |
