| #110年,#鐵路特考,#110鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#民法, | |||
甲自有土地一筆，為某縣政府乙徵收，補償金發放完竣後，因乙所屬之行政人員疏失，致未辦理所有權移轉登記。甲死亡後，其子丙不知該地已遭徵收，於辦妥繼承登記後，將該地設定普通抵押權於不知情之丁，向其借貸新臺幣 600 萬元。請詳述理由及法律依據，回答下列問題： |
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| #105年,#鐵路特考,#105鐵路特考,#高員級,#地政,#民法（包括總則、物權、親屬與繼承）, | |||
試附條文與理由，說明下列約定之效力： |
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| #105年,#鐵路特考,#105鐵路特考,#高員級,#地政,#民法（包括總則、物權、親屬與繼承）, | |||
甲為 A 土地之所有人，該私人土地經公眾通行數十年，已成為既成道路，卻尚未被政府徵收。該土地近年來每逢週間下班時間，即成為黃昏市場流動攤販雲集之處，經查攤販乙近 15 年來擅自在 A 地上架設固定式攤架與遮雨棚，用以擺攤營業。試附條文與理由，回答下列問題： |
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| #108年,#鐵路特考,#108鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸政策, | |||
試申論政府補貼大眾運輸之理由。大眾運輸補貼之方式有那些？其優缺點為何？臺北市與新北市推出「1280 公共運輸定期票」屬何種補貼方式？試探討其作法及可能之精進措施。 |
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| #110年,#鐵路特考,#110鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸政策, | |||
交通部為擘劃運輸部門未來施政藍圖，以利中央與地方共同合作推動交通政策，並爭取民眾對政府運輸施政上的認同，發布 2020 年版運輸政策白皮書，這是繼民國 84 年、91 年、102 年之後，第四次的發布。在城際運輸重要議題中，有一項「為優化整體鐵路系統服務，應整合國土空間發展與鐵道系統、完備鐵道系統整體規劃，並促進鐵公路營運整合」，請說明針對這個議題，應如何進行鐵道系統整體規劃。 |
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| #102年,#鐵路特考,#102鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸學, | |||
為了增加鐵路建設的財務自償率，政府推出「稅收增額融資」（Tax Increment Financing，TIF）的作法，請分別說明何謂自償率及 TIF。 |
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| #104年,#鐵路特考,#104鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸學, | |||
為達成全球性與國家節能減碳行動方案，交通部擔任「建構綠色運輸網絡」之主政機關，積極推動「綠運輸」，並納入運輸政策白皮書。其中，交通運輸系統節能減碳之推動落實必須跨部門整合，請試述相關政府部門的權責與推動策略。 |
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| #110年,#鐵路特考,#110鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸學, | |||
請說明何謂通用計程車？為何我國需要推動通用計程車？政府應如何透過政策工具引導業者投入通用計程車市場？ |
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| #107年,#鐵路特考,#107鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸經濟學, | |||
臺北及新北市政府推出 1,280 元的定期月票，可在開通後 30 日內，不限距離、次數搭乘臺北捷運、雙北公車，以及 YouBike 前 30 分鐘租借免費。試提出此一政策之成本效益評估方式及所需資訊。 |
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| #108年,#鐵路特考,#108鐵路特考,#高員級,#運輸營業,#運輸經濟學, | |||
何謂運輸業所產生的「外部環境成本」？包括那些污染？並請舉出政府可以採行之三種「碳定價」的策略，以便將運輸業所產生之外部成本「內部化」？ |
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