A

提升雷違平均功率,休止時間讓天線接收回波

B

提升雷達平均功率,休止時間讓天線發射脈波

C

降低雷達平均功率,休止時間讓天線接收回波

D

隆低雷達平均功率,休止時間讓天線發射脈波

A

只能在近岸海域使用

B

通過VHF頻道收發信息

C

全天候、自動的、連續的信息交換

D

做為船與岸、船與船的識別裝置

A

TOKYO-1941

B

WGS-72

C

WGS-84

D

OSGB-1936

A

活塞在上死點的容積與在下死點時的氣缸内容積之比

B

活塞在下死點的容積與在上死點時的氣缸內的容積之比

C

引擎排氣量與活塞在上死點時的氣缸內的容積之比

D

引擎排氣量與活塞在下死點時的氣缸内的容積之比

A

氣缸內燃油燃燒產生的功率稱為指示功率

B

柴油機機械接觸面運動摩擦所引起的功率損失稱為磨擦功率之值

C

制動功率又稱為有效功率,等於指示功率加上磨擦功率之值

D

制動功率與指示功率之比值稱為機械效率

A

進氣損失

B

排氣損失

C

冷卻損失

D

潤滑損失

A

扭矩正比於俥葉轉速

B

扭矩正比於俥葉轉速的平方

C

扭矩正比於俥葉轉速的三次方

D

扭矩與俥葉轉速無關

E

顯示比例尺過大

A

20 安培

B

C

D

A

三相交流電勤機接上電源後會產生旋轉磁場

B

感應電動機的轉子轉速因負載變動會出現轉差率(Slip)

C

降低電壓可降低同步電動機的轉速

D

將電源任意兩相對調可讓電動機反轉

A

電壓

B

電流

C

相位

D

激磁