| #108年,#警甄,#水上警察人員,#航海學及輪機學概要, | |||
若柴油引擎常要逆轉,需要下列何種機構? |
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A |
側向機構 |
B |
轉向機構 |
C |
換向機構 |
D |
變速機構 |
| #108年,#警甄,#水上警察人員,#航海學及輪機學概要, | |||
為何船舶在進出港及在河道淺灘水域航行時,柴油主機油門保持不變,但有時轉速卻會下降? |
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A |
燃油噴射泵柱塞受損,燃油油壓變小 |
B |
空氣冷卻器髒汙, ,主機進氣量變少 |
C |
艉尖艙冷卻水不足,導致艉軸溫度上升 |
D |
船底與水底距離小,船底阻力加大 |
| #108年,#警甄,#水上警察人員,#航海學及輪機學概要, | |||
離心泵的導論(Guide Vane)最主要功能為何? |
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A |
增加泵山之液體流速 |
B |
改變泵出之液體流向 |
C |
增加泵出之液體壓力 |
D |
減少泵出之液體摩擦阻力 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
下列哪西方學者首先提出「海洋自由論」該主張逐漸演變為「公海自由」的原則? |
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A |
John Selden |
B |
Hugo Grotius |
C |
Cornelius van Bynkershock |
D |
John Westlake |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
第三次聯合國海洋法會議所簽的公約中有許多重大成就,下列何者非屬新增的範圍? |
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A |
專屬經濟海城 |
B |
國境通行權 |
C |
群島基線及其水域通過權 |
D |
大陸礁層 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
下列何者不是國際法院所承認的國際法法源? |
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A |
國際條約 |
B |
國際習慣 |
C |
國際非政府組織法規 |
D |
法學家學說 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
目前國際海洋法中的領海寛度是在第幾屆聯合國海洋法會議中確認通過的? |
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A |
第一居 |
B |
第二居 |
C |
第三居 |
D |
以上皆非 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
下列何者不是第一居聯合國海洋法會議所通道的公約? |
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A |
防止船舶造成汙染國際公約 |
B |
領海及鄰接區公約 |
C |
大陸礁層公約 |
D |
公海公約 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
下列何者非《聯合國海洋法公約)「無害通造」所規範的損害沿海國的和平、良好秩序或安全的事項: |
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A |
賭博 |
B |
在船上發射、降落或接載任何軍事裝置 |
C |
捕魚 |
D |
在船上起落或接載任何飛機 |
| #107年,#警甄,#水上警察人員,#國際海洋法, | |||
若沿海醫使用直線基線法使原來並未協為是內水的區域成為內水·則在此種水城內外國船舶惠有: |
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A |
過境通行權 |
B |
無害通程 |
C |
自由航行權 |
D |
止通行 |