| #109年,#警甄,#警專甄試警大,#交通工程,交通系,交通警察學系 | |||
調查員調查某一路段一日雙向交通流量，其中較高流向的交通量為9,000輛車，較少流向的交通量為5,000 輛車，該路段的D因子係數為何？ |
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A |
1.8 |
B |
0.64 |
C |
0.56 |
D |
0.36 |
| #109年,#警甄,#警專甄試警大,#交通工程,交通系,交通警察學系 | |||
某一路段長度 400公尺，假設有 10 輛車均匀分布在該路段，路段的空間平均速率 10 公尺/秒，則此時該 路段的流量為何？ |
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A |
400 輛/小時 |
B |
600 輛/小時 |
C |
900 輛/小時 |
D |
1200 輛/小時 |
| #109年,#警甄,#警專甄試警大,#交通工程,交通系,交通警察學系 | |||
某一路段交通量有1,000輛車，車流組成機車占40%，大型車占5%，其餘為小客車，假設機車的 PCE(passenger car equivalent)為0.3，大型車的 PCE 為2，請計算該路段交通量的 PCU(passenger car unit) 為何？ |
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A |
550 |
B |
770 |
C |
950 |
D |
1100 |
| #109年,#警甄,#警專甄試警大,#交通工程,交通系,交通警察學系 | |||
調查員進行「交岔路口車輛延滯」調查，自7時0分至7時10分期間，每隔15秒計數路口之停止車輛數， 同時間也另計數通過之車輛數(如下表)。本次調查的總延滯為何？ |
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A |
2100車-秒 |
B |
3330車-秒 |
C |
5715車-秒 |
D |
7620車-秒 |
| #109年,#警甄,#警專甄試警大,#交通工程,交通系,交通警察學系 | |||
承上，本次調查每一臨近車輛之平均延滯約多少秒？ |
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A |
8.3秒 |
B |
22.7秒 |
C |
23.8秒 |
D |
32.8秒 |
| #103年,#33期,#數學,#乙組,#警專, | |||
設 |
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| #104年,#34期,#化學,# 甲組,#警專, | |||
於25°C使用0.3M的HCl(aq)與0.2M的NaOH(aq)進行酸鹼中和反應。假設水溶液的比熱及密度與水的比熱及密度相同，又反應熱僅使用於水溶液的溫度升高，則(A)～(E)的實驗結果何者得到等溫度？ |
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| #100年,#30期,#數學,#乙組,#警專, | |||
兩變數X與Y的25個樣本點為(x1，y1)，(x2，y2)，⋯，(x25，y25)，若X與Y的標準差分別為SX=5，SY=10，且X與Y的相關係數r=0.88，則變數Y對變數X的迴歸直線的斜率為何？ |
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A |
1.76 |
B |
0.88 |
C |
0.44 |
D |
0.22 |
| #102年,#32期,#數學,#乙組,#警專, | |||
有一組數據X進行標準化後，得到新數據X'，則下列選項何者錯誤？ |
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A |
x'的平均數為0 |
B |
x'的標準差1 |
C |
x'的變異數為1 |
D |
x'的全距為1 |
| #103年,#33期,#數學,#乙組,#警專, | |||
已知有十位同學在某次段考的數學科成績(X)與自然科成績(Y)之結呆如下表所示： |
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X+2×(X之平均數)+2×(X之中位數)+2
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