| #113年,#警大二技,#刑事警察學系,#犯罪心理學與犯罪剖繪, | |||
犯罪剖繪的主要目標為提供刑事司法機關相關資訊，下列敘述何者正確？ |
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交通分隊值班警員接獲民眾來電報稱：「剛目擊到一名男性駕駛人（甲） 所駕駛的休旅車（A），在行經某交岔路口（B）時，於左轉彎過程中， 該休旅車之車頭撞倒行走在行人穿越道上的女性行人（乙）後，並沒有 立即煞車，而是待車輛後輪完全輾壓過行人身體後，才將車停在路邊， 導致行人當場死亡」。若你為本案交通事故之專責處理人員，當你抵達現 場後，針對上述「甲、乙、A、B」於現場所遺留與肇事有關的跡證、現 象、設施等項目，應如何進行現場勘察及調查訪問？ |
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某縣市交通事故頻傳，經大數據分析顯示，事故原因與行車速度超過規定之最高速限（即超速）具有相當因果關係，交通隊長甲規劃在轄內快速公路之易肇事路段，要求所屬同仁執行移動式雷達測速照相勤務，有關以「非固定式」科學儀器取得超速證據資料逕行舉發，下列敘述何者錯誤？ |
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A |
必須事先於網站定期公告該測速取締執法路段或地點後，始可執行 |
B |
應於該測速取締執法路段 300 公尺至 1000 公尺前，設置測速取締標誌 |
C |
該測速取締執法之執勤地點，應由機關主官核定後執行 |
D |
宜依據取締件數及肇事率，每月檢討評估成效，並視需要調整該測速取締之執勤地點 |
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你是派出所所長，帶班執行取締砂石（大貨）車超載，下列處置何者正確？ |
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A |
可依砂石車之駕駛所提示出貨單舉發超載違規，提升執法效率 |
B |
違規超載即依法舉發，無得因輕微違規以勸導代替舉發之規定 |
C |
超載 20%以上者，當場禁止其通行或卸貨分裝 |
D |
汽車裝載貨物行經設有地磅處所 2 公里內路段，未依標誌、標線、號誌指示或不服從交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員之指揮過磅者，除依法舉發外，並得強制其過磅 |
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你是派出所所長，帶班執行巡邏勤務發現交通違規車輛，攔停稽查時，下列何種觀念正確？ |
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A |
違規車輛停妥後，執勤人員應避免停留在違規車與巡邏車之間過久，以防被倒車撞傷或往來車輛不慎撞及警車而致傷亡 |
B |
夜間持手電筒應持於右手，並持於身體正中央，以能迅速應變及保護自身安全 |
C |
攔停確認違規事實後，執勤人員全數回到車內製單，以避免可能的攻擊 |
D |
違規人停妥車後，執勤人員應在巡邏車上等候，待其過來以確保安全 |
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汽車行駛至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，其行進及轉彎，依道路交通安全規則規定，下列何者錯誤？ |
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A |
支線道車應暫停讓幹線道車先行 |
B |
未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行 |
C |
車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行 |
D |
同為直行車或轉彎車者，右方車應暫停讓左方車先行 |
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甲駕駛計程車與乙所騎乘之微型電動二輪車於道路上發生對撞事故，經報請警方到場處理，並依規定製作現場圖、筆錄、現場照片及相關調查表件；事後甲為提起民事訴訟需求之用，遂電洽警方申請閱覽本案之「道路交通事故調查報告表及談話紀錄表」，若你為承辦警員，下列處置作為之敘述，何者正確？ |
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A |
告知甲應請管轄地方法院向警察機關調閱本案交通事故調查卷宗後，再向該法院申請閱覽 |
B |
告知甲依道路交通事故處理辦法之規定，警方僅可提供道路交通事故當事人登記聯單、交通事故現場圖、現場照片及道路交通事故初步分析研判表 |
C |
告知甲「道路交通事故調查報告表及談話紀錄表」，因載有乙之身分證字號等個人資料，故依法不得提供閱覽 |
D |
告知甲可依法提出書面申請後，由警方直接提供閱覽 |
| #111年,#警大研究所,#警察政策研究所,#刑事警察研究所,#資訊管理研究所,# 鑑識科學研究所,#行政管理研究所,#防災研究所,#水上警察研究所海洋科技組,#統計學, | |||
假設某大學舉辦之入學考試，共有 1000 名考生報名，且欲錄取 50人，若已知全體考生之平均成績為 150 分，標準差為 10 分，且全體考生之成績服從常態分配（Normal Distribution），試求： |
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| #111年,#警大研究所,#警察政策研究所,#刑事警察研究所,#資訊管理研究所,# 鑑識科學研究所,#行政管理研究所,#防災研究所,#水上警察研究所海洋科技組,#統計學, | |||
觀察臺北市與高雄市的消防人員，會發現兩個直轄市消防人員的年齡有些許差異。假設根據內政部消防署的資料，得知臺北市與高雄市消防人員的平均年齡分別為 30 歲與 35 歲，標準差分別為 6 歲與 5 歲，且已知臺北市消防人員的年齡分配為右偏分配，高雄市消防人員的年齡分配為常態分配，試問： |
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