| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#養路工程,#鐵路工程及鐵路養護作業大意, | |||
下列何者不是長焊鋼軌（Contineous Welding Rail）之優點？ |
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A |
可增加行車舒適感 |
B |
可延長鋼軌壽年 |
C |
節省養護作業勞力 |
D |
可使鋼軌兩端伸縮量減少 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#養路工程,#鐵路工程及鐵路養護作業大意, | |||
依據鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則第十四條，鐵路平交道除依規定設置標誌外，其設施及防護共分為幾種平交道？ |
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A |
2種 |
B |
3種 |
C |
4種 |
D |
5種 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#養路工程,#鐵路工程及鐵路養護作業大意, | |||
依鐵路修建養護規則，鐵路線形曲度規定，軌距1.067公尺於鐵路等級是特甲級及甲級路線，其最小曲線半徑不得小於？ |
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A |
400公尺 |
B |
300公尺 |
C |
200公尺 |
D |
100公尺 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#養路工程,#鐵路工程及鐵路養護作業大意, | |||
依鐵路修建養護規則，鐵路線形坡度規定，軌距1.067公尺於鐵路等級是特甲級及甲級路線，其最陡坡度（包括曲線坡度折減率）不得超過？ |
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A |
0.025 |
B |
0.035 |
C |
0.045 |
D |
0.055 |
| #113年,#國營臺灣鐵路從業人員,#第11階,#服務員,#養路工程,#鐵路工程及鐵路養護作業大意, | |||
國內新建鐵路工程已逐漸採用無道碴軌道，尤其是都會區的捷運軌道工程，其原因下列何者錯誤？ |
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A |
石碴來源缺乏 |
B |
環保意識抬頭 |
C |
行車舒適感較好 |
D |
行車噪音較小 |
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當軌道鋼軌發生斷裂時，可使用下列何者進行臨時搶救？ |
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A |
魚尾鈑 |
B |
道釘 |
C |
扣件 |
D |
護軌 |
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下列何者非屬鐵路修建養護規則第2條所稱之路線內容？ |
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A |
機電設備 |
B |
車站聯外道路 |
C |
橋梁 |
D |
路基 |
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依鐵路修建養護規則第92條，鐵路號誌裝置主要部分之定期檢查期限規定，中央號誌控制、繼電器、電纜多久至少施行一次？ |
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A |
每個月 |
B |
每一季 |
C |
每半年 |
D |
每一年 |
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依鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則第26條，新建道路或現有道路通過現有鐵路，須設置鐵路平交道或立體交叉時，該鐵路平交道或立體交叉所需費用，由道路主管機關負擔多少比率？ |
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A |
四分之一 |
B |
二分之一 |
C |
四分之三 |
D |
全額 |
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下列各鐵道系統中何者不屬於標準軌距系統？ |
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A |
臺中捷運 |
B |
台灣高鐵 |
C |
臺鐵 |
D |
高雄輕軌 |