| #105年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
使三相感應電動機反轉的方法為何？ |
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A |
將任意兩條電源線對調 |
B |
單相運轉 |
C |
使用△-Y 啟動法 |
D |
使用 Y-△啟動法 |
| #105年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一般感應電動機的功率因數普遍不高，常見的改善方法為何？ |
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A |
降低電源電壓 |
B |
並聯一電容器 |
C |
增加磁極數目 |
D |
增大轉子電阻 |
| #105年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一部 1750 kVA、2300 V、2 極、3600 rpm、Y 連接之三相同步發電機，其每相同步電抗為 2.65 Ω，則此發電機每相激磁電勢 Ef是多少？ |
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A |
1328+j1164 V |
B |
1328+j439.3 V |
C |
3519.2+j1164 V |
D |
3519.2+j439.3 V |
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在同步電機中加裝阻尼繞組的目的為何？ |
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A |
降低同步阻抗 |
B |
增加感應電動勢 |
C |
改善電壓波形 |
D |
防止追逐現象 |
| #104年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
一圓環鐵芯（toroidal core）上繞有 1000 匝之線圈，通過 100 A 之電流，已知此圓環鐵芯之磁阻為 2×106（ 1/H），則此圓環鐵芯上之磁通為多少 Wb？ |
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A |
5 |
B |
0.5 |
C |
0.05 |
D |
0.005 |
| #104年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
圓環鐵芯（toroidal core）上繞有 100 匝之線圈，已知此圓環鐵芯之磁阻為 2×106（1/H），則此裝置之電感值為多少 mH？ |
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A |
2 |
B |
3 |
C |
4 |
D |
5 |
| #104年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
三相交流電機的繞組，若採用 8/9 節距，則每一線圈之跨距為多少電工度？ |
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A |
160 |
B |
180 |
C |
240 |
D |
300 |
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有關三相感應電動機的試驗，下列何者錯誤？ |
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A |
無載試驗時，定子加額定頻率及電壓，轉子空轉 |
B |
堵住試驗時，定子加額定頻率及電壓，轉子堵住不動 |
C |
無載試驗可以提供有關激磁電流及無載損資料 |
D |
堵住試驗可以提供有關漏電抗資料 |
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變壓器鐵心之材質何者較佳？ |
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A |
銀 |
B |
銅 |
C |
鐵 |
D |
矽鋼 |
| #104年,#鐵路人員考試,#佐級考試,#電力工程,#電工機械大意, | |||
變壓器若溫度升高時，其絕緣電阻將： |
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A |
降低 |
B |
不變 |
C |
升高 |
D |
先低後高 |