| #111鐵路特考,#佐級,#佐級場站調車,#鐵路法大意, | |||
Y 君於臺鐵平溪線軌道上放天燈，遭鐵路警察約談並移送交通部，經交通部審視事證明確後依鐵路法裁處 Y 君一萬元罰鍰，係依據鐵路法那一條規定？ |
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A |
違反鐵路法第 57 條第 2 項，行人、車輛不得在鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行 |
B |
違反鐵路法第 57 條第 3 項，行人必須跨越鐵路路線時，應暫停、看、聽，注意兩方確無來車，始得通過 |
C |
違反鐵路法第 71 條第 1 項第 4 款，不按規定處所出入車站或上下車，不聽勸阻 |
D |
違反鐵路法第 71 條第 1 項第 10 款，滯留於車站出入口、驗票閘門、售票機、電扶梯或其他通道，致妨礙旅客通行或使用，不聽勸離 |
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民國 107 年 10 月 21 日臺鐵普悠瑪新馬站正線出軌重大行車事故，該列車司機員領有交通部發給之駕駛執照，交通部認該起事故司機員有故意或過失之情節而做出處分，下列何者為鐵路法規定之正確處分？ |
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A |
交通部廢止該案司機員駕駛執照 |
B |
交通部處該案司機員新臺幣五十萬元罰鍰 |
C |
交通部命該案司機員停止駕駛六個月 |
D |
交通部處該案鐵路機構臺灣鐵路管理局新臺幣一百五十萬元罰鍰 |
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鐵路機構應根據前一年度之事故及異常事件檢討結果，於每年第一季結束前，向交通部提出當年度安全管理報告；規定之報告內容不須包括下列那一事項？ |
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A |
鐵路機構營運之安全理念及目標 |
B |
安全管理之組織架構及實施方式 |
C |
為確保及提升營運收入所採取或擬採取之措施 |
D |
事故與異常事件之檢討及預防措施 |
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民國 111 年 4 月 1 日高鐵左營站北側之東南水泥廠區拆除水泥儲倉塔倒塌工安意外，導致高鐵臺南至左營間停止營運，部分班次取消或延誤到站，對於受影響旅客之遲延送達賠償，依鐵路法規定，下列何者錯誤？ |
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A |
高鐵公司應依遲延情形訂定賠償基準，該公司爰於旅客運送契約訂定運行中斷處理、遲延退費與損害賠償，報交通部備查後公告實施 |
B |
該日遲延送達發生原因係屬非可歸責於高鐵公司，依規定高鐵公司毋須賠償，惟該公司基於旅客服務原則仍給予遲延賠償，未來並將代位向東南水泥求償 |
C |
因運行中斷，旅客所購該日高鐵車票未搭乘者，得憑票請求退還實收票價全額，免收手續費；超過一年未辦理退票者，請求權即消滅 |
D |
旅客所受損害超過高鐵公司所訂賠償基準者，仍得依據其他法律請求賠償 |
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依據鐵路法第 72 條規定，有關處罰民眾違反鐵路站、車秩序，交通部得委託執行，下列何者不是得委託之對象？ |
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A |
鐵路警察局 |
B |
臺灣高鐵公司 |
C |
臺灣鐵路管理局 |
D |
交通部鐵道局 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級場站調車,#鐵路法大意, | |||
依鐵路法，鐵路機構得拒絕運送之規定，下列何者錯誤？ |
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A |
在鐵路機構已公告辦理運送範圍外，運送物依其性質對於人或財產有致損害之虞者 |
B |
拒絕鐵路站車人員查票者 |
C |
所購買車票係來自加價出售者 |
D |
任意操控鐵路站、車設備，或以他法妨害系統設備正常運作者 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級場站調車,#鐵路法大意, | |||
鐵路法計分八章，下列何者非屬鐵路法的章名之一？ |
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A |
建築 |
B |
監理 |
C |
運送 |
D |
安全 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級場站調車,#鐵路法大意, | |||
依據鐵路法第 71 條所列情形，處新臺幣一千五百元以上七千五百元以下罰鍰。下列何者並非以不聽勸阻者為處罰要件？ |
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A |
無故滯留或乘坐於不提供載客服務之車廂或機車，致生危害安全之虞 |
B |
不按規定處所出入車站或上下車 |
C |
於車廂或站區隨地吐痰、檳榔汁、拋棄紙屑、任意張貼物品或其他未經允許書寫、污穢車廂、站區或路線設備之行為 |
D |
未經許可在鐵路站區範圍內設攤、搭棚架或擺設筵席 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級土木工程,#土木監工大意, | |||
下列何者不屬於施工計畫書的內容？ |
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A |
監造人力配置計畫 |
B |
假設工程計畫 |
C |
土方開挖計畫 |
D |
安全衛生管理計畫 |
| #111鐵路特考,#佐級,#佐級土木工程,#土木監工大意, | |||
關於潛盾工法之敘述下列何者正確？ |
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A |
潛盾機可視作業需求而向後退行 |
B |
潛盾工法適合於軟弱地盤施工 |
C |
組立之襯砌環片為臨時支撐，待噴凝土作業完成後便可拆除 |
D |
在組立襯砌環片之前要完成岩釘之打設 |